La municipalidad implementó cambios en el SAEM, redefiniendo zonas y tiempos de estacionamiento para reorganizar el tránsito y la actividad comercial durante la obra.
La obra de la Avenida Mosconi en Neuquén ha generado cambios significativos en la circulación y la vida cotidiana de la zona. Como parte de la respuesta a esta intervención de gran escala, el municipio ha modificado el sistema de estacionamiento medido (SAEM), implementando nuevas zonas habilitadas y un régimen especial de uso.
Uno de los principales cambios es la redefinición del mapa de estacionamiento. El sistema ahora se habilita en calles como Alcorta, Perito Moreno, Félix San Martín y Planas, en el sector norte, entre Leguizamón y Bahía Blanca. También se incluyen arterias como Perticone, Lastra, Montevideo y Chile, junto con sus transversales. Paralelamente, se eliminó el estacionamiento en sectores directamente afectados por la obra, como el margen sur de Planas y Félix San Martín en ese mismo tramo, y en el área donde se ubican los chapones que cubren los trabajos. Para compensar esta reducción, el sistema se amplió hacia nuevas zonas, especialmente en sentido sur, incorporando más calles al esquema de estacionamiento medido.
Además de los cambios territoriales, se implementó un régimen especial que modifica las condiciones de uso. El tiempo máximo de estacionamiento es de dos horas por vehículo, con el objetivo de favorecer la rotación y facilitar el acceso a comercios y servicios. Una de las claves del nuevo sistema es que no se permite renovar el estacionamiento en la misma cuadra una vez vencido el plazo, lo que obliga a liberar el espacio y genera mayor circulación de vehículos. El control se realiza a través de la aplicación o el sistema manual, y quienes no respeten las condiciones serán sancionados, según la normativa vigente.
La ordenanza establece que los cambios en el estacionamiento podrán modificarse de manera dinámica, en función del avance de la obra de Mosconi. Esto implica que tanto las zonas como los tiempos podrían ajustarse en las distintas etapas del proyecto. El municipio también formalizó un acuerdo con la empresa concesionaria del sistema para adaptar la señalización, la tecnología y los controles a esta nueva configuración.
