Chubut construirá la autovía Trelew-Rawson y cancelará deuda por $30.000 millones con Nación

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El Ejecutivo de Chubut envió a la Legislatura un proyecto de ley para aprobar el convenio firmado con la Dirección Nacional de Vialidad que permitirá a la Provincia licitar, ejecutar y financiar con recursos propios la obra de la autovía sobre la Ruta Nacional N° 25, en el tramo que conecta Trelew y Rawson.

El acuerdo fue suscripto el 14 de enero de 2026 en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires por el administrador general de Vialidad Nacional y el gobernador Ignacio Torres. A través de este entendimiento, el organismo nacional autoriza formalmente a Chubut a avanzar con la licitación y ejecución de la obra “Ruta Nacional N° 25 y Acceso a Rawson y Trelew. Tramo: Autovía Rawson-Trelew”.

El plazo previsto es de 24 meses desde la firma del acta de replanteo. Según el proyecto, será el 13° Distrito Chubut de Vialidad Nacional el encargado de elaborar y aprobar el estudio y proyecto técnico, que deberá contar con la conformidad de la Provincia.

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Uno de los puntos centrales del convenio es el esquema de financiamiento. Chubut afrontará el costo total de la obra y lo compensará mediante un mecanismo de deudas y créditos con el Estado Nacional. El saldo a compensar asciende a $ 30.361.393.811,65, en el marco de un acuerdo más amplio de cancelación de obligaciones entre ambas jurisdicciones.

En la exposición de motivos, el Ejecutivo fundamenta la iniciativa en la necesidad de concretar una obra considerada estratégica para el desarrollo económico y social del valle inferior del río Chubut, y en las facultades constitucionales de la Provincia para coordinar acciones con la Nación en materia de infraestructura vial.

El texto también señala que la ejecución del convenio se enmarca en el principio de colaboración entre jurisdicciones y en la potestad provincial de promover el desarrollo de su territorio. Por tratarse de un acuerdo con el Estado Nacional, el proyecto fue remitido a la Legislatura para su aprobación, conforme a lo dispuesto por la Constitución Provincial.

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De obtener aval parlamentario, la Provincia quedará habilitada para poner en marcha el proceso licitatorio y avanzar con una obra largamente reclamada en el corredor que une Trelew y Rawson, uno de los tramos con mayor circulación vehicular de la región.

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