El municipio rechazó la propuesta de Patagonia Argentina y sigue la tensión por el transporte en Comodoro

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La Municipalidad de Comodoro Rivadavia rechazó la propuesta de la empresa Patagonia Argentina para extender el servicio de transporte urbano después del 31 de mayo, en el marco de un conflicto judicial por la licitación del sistema.

La Municipalidad de Comodoro Rivadavia rechazó la propuesta presentada por la empresa Patagonia Argentina para garantizar la continuidad del servicio de transporte urbano después del 31 de mayo, en medio del conflicto judicial abierto por la licitación del sistema.

La respuesta oficial fue cuestionada este martes por el abogado de la empresa, Ferreira de las Casas, quien aseguró que el Municipio consideró “inaceptable” la propuesta porque contenía “exigencias ilegales”.

“Lo que ha contestado el Municipio es que no acepta la propuesta de Patagonia Argentina porque contiene exigencias ilegales”, afirmó el letrado, aunque sostuvo que la respuesta municipal no incluyó alternativas concretas.

“Es un panegírico a la legalidad, transparencia y buena disposición de la Municipalidad. Eso es todo. Propuestas, nada”, declaró, en diálogo con ADNSUR.

Según explicó, la presentación de la empresa apuntaba exclusivamente a asegurar la continuidad del servicio desde junio y no implicaba resignar la demanda judicial contra la licitación.

“El acuerdo que Patagonia ha propuesto se refiere únicamente a la continuidad del servicio después del 31 de mayo. No se mete con la licitación, no cuestiona nada respecto a la licitación. Eso es un tema que se va a dirimir judicialmente por otro canal”, señaló.

En ese marco, confirmó que seguirá adelante la acción presentada en el fuero contencioso administrativo, donde la empresa solicita la nulidad del proceso licitatorio impulsado por el Municipio.

De cara a los próximos días, Ferreira de las Casas sostuvo que ahora la definición quedó en manos del Ejecutivo municipal. “Si ellos necesitan servicio, que propongan algo. Ya saben las pretensiones nuestras”, afirmó. Y advirtió: “El reloj está corriendo para ellos. No para Patagonia”.

La situación mantiene abierta la incertidumbre sobre cómo continuará funcionando el transporte urbano en la ciudad a partir del 1° de junio, cuando vence la actual concesión.

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