La Comisión de Preadjudicación del proceso de Licitación Pública N° 01/2025 para la concesión del servicio público de transporte urbano y suburbano de pasajeros de Comodoro Rivadavia emitió su dictamen técnico, en el que concluyó que la propuesta presentada por Grupo MR SRL es la que resulta “más conveniente y ajustada en todo su término a los requisitos exigidos por el pliego de bases y condiciones”.
El dictamen —fechado el 26 de noviembre de 2025 y documentado por la Notaría Municipal— no es vinculante, ya que la decisión final sobre la adjudicación del servicio corresponde al intendente Othar Macharashvili, conforme al procedimiento administrativo vigente.
Impugnaciones cruzadas entre las oferentes
De las actas labradas por la Comisión surge que el proceso estuvo atravesado por impugnaciones recíprocas entre las dos firmas oferentes: Grupo MR SRL y Patagonia Argentina SRL, con cuestionamientos técnicos y económicos.
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En ese marco, Grupo MR solicitó una rectificación vinculada a datos de su propia oferta, referidos a la cantidad de personal y al cronograma de disponibilidad de unidades. Además, impugnó la propuesta económica de Patagonia Argentina, al advertir una diferencia entre el valor consignado en el acta de apertura —$5.066 por kilómetro— y el costo unitario informado en la estructura económica, que ascendía a $5.219,83 por kilómetro.
Por su parte, Patagonia Argentina impugnó la oferta de Grupo MR al sostener que existía una presunta falsedad en la documentación referida a la infraestructura inmobiliaria operativa exigida por el pliego.
Sin embargo, la Comisión resolvió rechazar ese planteo, al considerar que “la supuesta falsedad del documento no resulta material ni causal de rechazo de la oferta” y que las acusaciones formuladas -planteando sospechas sobre el apoyo de funcionarios a la empresa MR- eran “subjetivas y ajenas al objeto de la licitación”.
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Observaciones técnicas y económicas
A su vez, Grupo MR presentó una impugnación detallada contra Patagonia Argentina por presuntos “incumplimientos sustanciales y formales” en los sobres técnico y económico. Entre los puntos observados, el dictamen menciona la falta de acreditación suficiente de la vigencia societaria y de la duración contractual, la ausencia de la firma del responsable técnico en determinadas fojas y la presentación de estados contables con indicadores financieros por debajo de los mínimos exigidos.
En particular, el acta consigna que el coeficiente de liquidez de Patagonia Argentina era de 0,63, cuando el pliego exigía un mínimo de 1,00, lo que —según la evaluación— evidenciaría una limitación para sostener el servicio. También se dejó constancia de que el promedio de antigüedad de la flota alcanzaba los 10,3 años, superando los límites excluyentes establecidos en las condiciones licitatorias.
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El alcance del dictamen
Tras el análisis integral de la documentación técnica, económica y operativa, la Comisión de Preadjudicación concluyó que la oferta de Grupo MR SRL es la que mejor se adecua a los requisitos establecidos, y resolvió proponer su adjudicación.
En ese sentido, el acta señala que, conforme a la metodología de evaluación aplicada, corresponde recomendar la adjudicación a la firma cuya propuesta resulta “la más ajustada a los requisitos del pliego”.
No obstante, el dictamen aclara su carácter técnico y no vinculante, por lo que el expediente continuará su curso administrativo y será el Departamento Ejecutivo Municipal, con la firma del intendente Othar Macharashvili, el que deberá adoptar la decisión definitiva sobre la concesión del servicio de transporte público en la ciudad.
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La postura del Grupo MR: “El proceso ya terminó”
“Se ha realizado un proceso licitatorio ejemplar. Se han respetado el proceso. El Consejo Adjudicante hizo un gran trabajo también, la comisión de preadjudicación también ha actuado en tiempo y forma. Solamente queda la definición de la persona que conduce los destinos de esta ciudad para que resuelva definitivamente el tema del transporte público de pasajeros”, remarcó Gastón Acevedo, apoderado de Grupo MR, en diálogo con ADNSUR.
Sobre ese aspecto, agregó: “En el día de hoy presentamos una nota solicitándole al Intendente que resuelva esta cuestión. Si bien sabemos que está en los plazos que dio la ordenanza de 90 días, le estamos solicitando que resuelva esta cuestión porque el proceso ya terminó”, sostuvo.