El abandono de Colapinto en Silverstone: Qué fue lo que se rompió en el auto?

Franco Colapinto dio vuelta la página pese a su frustración por no poder largar el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 por las fallas en la transmisión de su Alpine A525. El piloto argentino, de 22 años, cuenta con el apoyo de su equipo, en lo que es un buen síntoma en medio de las versiones de una supuesta rotura del embrague.

Pese a los rumores difundidos en las últimas horas, la escudería francesa y su asesor ejecutivo, Flavio Briatore, desligaron de la responsabilidad al corredor bonaerense de 22 años en el comunicado difundido el domingo luego de la competencia en Silverstone y reafirmaron que se trató de un problema en la transmisión en el coche de Franco le impidió disputar la competencia británica, descartando las versiones que hablan de una quemadura de embrague.

El pilarense padeció el mismo inconveniente que en Barcelona  y que su actual compañero de equipo, Pierre Gasly, en una edición pasada de  Silverstone. Con estos antecedentes, no está de más aclarar que la transmisión viene siendo el Talón de Aquiles de Alpine en los últimos años.

La actitud del equipo galo busca resguardar al argentino, que sufrió una frustración inimaginable luego de no poder arrancar la competencia británica. Fue una desilusión, ya que al haber sido una carrera con alternativas por el piso mojado, quizá Franco podría haber avanzado en el pelotón.

Por otro lado, esta fue la primera de seis carreras con Alpine que el argentino no pudo completar y la situación lo excedió por completo. En sus cinco carreras anteriores no pudo sumar puntos: 16° en Imola, 13° en Mónaco, 15° en España, 13° en Canadá y 15° en Austria.

El próximo compromiso de Franco Colapinto y Alpine será en el Gran Premio de Bélgica en el histórico Autódromo de Spa-Francorchamps. Con un equipo francés que no tendrá mejoras en sus autos en los próximos eventos, el argentino intentará abrirse paso y, quizás, sumar sus primeras unidades en la temporada.